Característica do produto
Aparência geral e melhoria de desempenho
Novo{0}}design de família, integrando as características do novo PI de família da Heli;
Design de capacidade de carga otimizado, toda a máquina tem maior desempenho de alta estabilidade;
As caixas de velocidades dianteiras 3 / traseiras 3 aumentam a velocidade de condução de toda a máquina, proporcionam melhor desempenho de aceleração e maior capacidade de subida;
Otimize a correspondência do sistema hidráulico, a velocidade de elevação de toda a máquina é aumentada em 5% e a velocidade de descida é aumentada em 30%;
Otimize o tamanho geral de toda a máquina, toda a máquina tem melhor manobrabilidade.
Atualização inteligente de toda a máquina
Equipado com caixa de câmbio ZF totalmente automática, a troca de marchas é precisa e estável, sem choques na partida, por meio de calibração da embreagem e micro{0}}movimento eletrônico, para garantir a operação eficiente da caixa de câmbio;
Instrumento LCD completo, interação homem-computador, o operador pode monitorar o status do caminhão em tempo real; o instrumento expandiu funções como identificação, lembrete de manutenção, exibição de operação e limite de velocidade do caminhão;
A arquitetura eletrônica da empilhadeira baseada na comunicação do barramento CAN reduz o chicote elétrico e os pinos da unidade de controle, melhora a comunicação-em tempo real e eficiente de várias peças e reduz bastante a taxa de falhas de comunicação.
Maior segurança da máquina
Proteção inteligente da caixa de câmbio e do motor para garantir a segurança da operação do caminhão;
O sistema de percepção do operador (depois que o motorista sai acidentalmente do assento, todas as ações de caminhada e elevação do caminhão são encerradas) para evitar possíveis riscos de segurança decorrentes de operação incorreta.
Quando o freio de estacionamento estiver funcionando, interrompa a função de funcionamento do caminhão para melhorar a segurança da operação de funcionamento;
Função de partida neutra e controle anti{0}}reinício baseado no controle da ECU;
Proteção anti-reinicialização não{0}}neutra-do sistema operacional na ponta dos dedos, proteção contra curto-circuito ou limite de operação de circuito aberto;
O filtro de ar-de grande capacidade com elemento filtrante de segurança e função de alarme de pressão garante a operação segura-do motor a longo prazo.
Estampagem de proteção de telhado-tipo telhado para melhorar a segurança da operação;
Otimize o suporte de força, aumente o limite de impacto e proteja o trem de força contra impactos acidentais;
Melhor proteção ambiental e economia de energia
O caminhão adota um motor common rail de alta-pressão de marca importada que atende aos mais recentes requisitos de emissões globais e é usado por meio de uma unidade de pós{1}}tratamento de escapamento, o que reduz bastante a emissão de poluentes;
Bomba hidráulica de êmbolo variável hidráulico de configuração padrão, sistema de direção-sensível à carga, consumo de energia de toda a máquina é reduzido em 10%;
Todo o sistema de iluminação LED do caminhão possui baixo consumo de energia, alto brilho e longa vida útil.
Usando a mesma tecnologia da Toyota
Parâmetro
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Tipo de combustível |
Diesel |
Comprimento total com garfo |
4770 mm |
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Capacidade de carga nominal |
6.000 kg |
Comprimento total sem garfo |
3550 mm |
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Centro de carga |
600mm |
Largura total |
1995 mm |
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Altura de elevação |
3000 mm |
Altura total de elevação do mastro |
4380 mm |
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Altura de elevação livre |
200mm |
Altura abaixada do mastro |
2500mm |
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Tamanho do garfo |
1220×150×60mm |
Frente do pneu |
8.25-15-14PR |
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Ângulo de inclinação do mastro dianteiro e traseiro |
6/12 Graus. |
Pneu traseiro |
8.25-15-14PR |
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Raio mínimo de giro |
3320 mm |
Distância entre eixos |
2250 mm |
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Distância ao solo |
200mm |
Trilha da roda |
1470/1700 mm |
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Altura da proteção do telhado em relação ao solo |
2.460 mm |
Peso total |
8640kg |
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Saliência frontal |
615 mm |
Bateria |
(12/80)×2V/Ah |
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Velocidade máxima de condução em plena carga |
26km/h |
Tipo de motor |
Mitsubishi/Isuzu/xichai/quanchai/Cummins |
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Velocidade máxima de elevação em plena carga |
400 mm/s |
Potência nominal inicial |
85 kW |
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Tração máxima em plena carga |
51,4 KN |
Transmissão |
hidráulico |
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Ângulo máximo de subida |
20(%) |
Pressão de trabalho |
20Mpa |

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